8 इंजन, 682 डिब्बे और 5,648 पहिए किसी अजूबे से कम नही भारत की सबसे लंबी ट्रेन

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नई दिल्ली 10 अगस्त। भारतीय रेलवे ने देश की अब तक की सबसे लंबी ट्रेन ‘रुद्रास्त्र’ को पटरियों पर दौड़ाया था। इस मालगाड़ी की कुल लंबाई 4.5 किलोमीटर है और इसमें 354 वैगन लगे हुए हैं। इसे 7 इंजन मिलकर खींचते हैं। ‘रुद्रास्त्र’ गंजख्वाजा स्टेशन से चलकर लगभग 200 किलोमीटर दूर गढ़वा रोड तक पहुंची और 5 घंटे में यह सफर तय किया। भारत की सबसे लंबी ट्रेन के बारे में तो जान लिया, लेकिन क्या पता है कि दुनिया की सबसे लंबी ट्रेन कौन सी है?
दुनिया की सबसे लंबी ट्रेन का खिताब आस्ट्रेलिया में चलने वाली द आस्ट्रेलियन बीएचपी आयरन ओर है। यह भी मालगाड़ी है। द आस्ट्रेलियन बीएचपी आयरन ओर ट्रेन की लंबाई 7.3 किलोमीटर और इसमें 682 डिब्बे लगे हैं। इस ट्रेन की लंबाई का अंदाजा इस बात से लगा सकते हैं कि इसमें 22 एफिल टावर समा सकते हैं। इतनी लंबी ट्रेन को खींचने के लिए एक-दो इंजन से तो काम चलने से रहा। यही वजह है कि इसे 8 इंजन मिलकर खींचते हैं। पूरी ट्रेन में 5,648 पहिए लगे हैं। इसका नाम गिनीज बुक आफ वर्ल्ड रिकार्ड्स में दर्ज है। द आस्ट्रेलियन बीएचपी आयरन ओर न केवल दुनिया की सबसे लंबी ट्रेन है बल्कि यह संसार की सबसे भारी रेलगाड़ी भी है और इसका वजन एक लाख टन से ज्यादा है।
द आस्ट्रेलियन बीएचपी आयरन ओर ट्रेन का इस्तेमाल लौह अयस्क की ढुलाई के लिए होता है इसलिए इसे बीएचपी आयरन ओर ट्रेन कहा जाता है। यह मालगाड़ी कुल 99,734 टन लौह अयस्क ढोती है। बीएचपी ने 21 जून 2001 को इस ट्रेन को शुरू किया था। आस्ट्रेलिया के यांडी माइन से पोर्ट हेडलैंड बीच चलने वाली यह ट्रेन 275 किलोमीटर की दूरी तय करती है, जिसमें उसे 10 घंटे का वक्त लगता है।
द आस्ट्रेलियन बीएचपी आयरन ओर ट्रेन का कंट्रोल सिस्टम अत्याधुनिक है। इसके आगे लगे इंजन में बैठा लोको पायलट बाकी सात इंजनों को भी एक साथ नियंत्रित कर सकता है, भले ही ये इंजन ट्रेन की लंबाई में लगभग एक किलोमीटर के अंतराल पर लगे हों।

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